أهمية قذيفة المركبة الفضائية التصنيع باستخدام الحاسب الآلي | مدونة PTJ

خدمات التصنيع باستخدام الحاسب الآلي الصين

أهمية قذيفة المركبة الفضائية التصنيع باستخدام الحاسب الآلي

2021-08-14

التصنيع باستخدام الحاسب الآلي لقذيفة المركبة الفضائية


البحث في هذه المقالة له الأهمية التالية في التطبيقات العملية:

  • (1) أهمية عملية التصنيع تصميم لأجزاء قذيفة نموذجية للمركبة الفضائية. من خلال إنشاء نموذج شبكة معرفة العملية المضافة آليًا ، وقواعد قرار عملية التعدين ، وتخطيط مسارات العمليات بذكاء ، يمكن زيادة معدل إعادة استخدام المعرفة العملية لأجزاء الغلاف النموذجية للمركبة الفضائية لتحسين كفاءة تصميم العملية وجودتها.
  • (2) الأهمية المرجعية لتصميم عملية التشغيل الآلي للأجزاء الهيكلية النموذجية للمركبات الفضائية الأخرى. يُظهر إنتاج المركبات الفضائية مثل الأقمار الصناعية أيضًا خصائص "الأنواع المتعددة والدُفعات الصغيرة" ، وتوجد مشاكل مماثلة في تصميم عمليات التشغيل الآلي. لذلك ، فإن نتائج البحث لهذه المقالة لها أيضًا أهمية مرجعية قوية لتصميم عملية التصنيع لمنتجات المركبات الفضائية الأخرى.

أهمية قذيفة المركبة الفضائية التصنيع باستخدام الحاسب الآلي
التصنيع باستخدام الحاسب الآلي لقذيفة المركبة الفضائية. -بتج التصنيع باستخدام الحاسب الآلي تسوق

تعد أجزاء غلاف المركبة الفضائية أحد الأجزاء الهيكلية الأساسية للمركبة الفضائية. وهي عبارة عن قذائف مخروطية وعمودية يبلغ قطرها أقل من 1300 مم وارتفاعها أقل من 1700 مم. المواد المستخدمة هي سبائك الألومنيوم المزورة والمسبوكة بشكل أساسي ، والتي تلعب دور التوصيل والدعم. وفقًا للعلاقة الموضعية لكل عنصر وظيفي للمركبة الفضائية في الفضاء ، يمكنها تنسيق الحركة. نظرًا لأن أنواعًا مختلفة من المركبات الفضائية تقوم بمجموعة متنوعة من المهام ، فإنها تحمل مكونات وظيفية مختلفة ، مما يؤدي إلى أنواع مختلفة من أجزاء غلاف المركبة الفضائية. كما هو مبين في الشكل 1-1 ، هناك ثلاثة أجزاء نموذجية لغلاف مركبة فضائية. .

خلال فترة "الخطة الخمسية الثالثة عشرة" ، مع الزيادة السريعة في المهمات الفضائية ، زاد الطلب على أجزاء قذائف المركبات الفضائية بشكل حاد.
يضيف. بالمقارنة مع المنتجات الميكانيكية العامة ، تتميز أجزاء غلاف المركبة الفضائية بخصائص الدُفعات الصغيرة ، والأصناف المتعددة ، وأوقات الدورات القصيرة ، والاستبدال السريع للمنتج. أثناء عملية الإنتاج ، تستمر المشاكل في الظهور مثل التوزيع غير المتكافئ للمهام والنقص الدوري في موارد التصنيع. تقليدي لم يتمكن نموذج الإنتاج الضخم والمرونة المنخفض للشركة من تلبية احتياجات التطوير الحالية لنماذج متعددة والتطوير المتزامن عالي الكثافة.

في الوقت الحاضر ، مع التطور السريع لصناعة صناعة الطيران ، وصلت ورشة تصنيع أجزاء غلاف المركبة الفضائية إلى مستوى معين من الرقمنة. مع استخدام مراكز التصنيع باستخدام الحاسب الآلي ، وأجهزة AGV الموجهة الأوتوماتيكية وغيرها من مرافق الأجهزة ، وأنظمة التخزين CNC ، وأنظمة تنفيذ التصنيع الرقمي ، أصبح نظام الحصول على بيانات ورشة العمل وبرامج التحليل الإداري الأخرى القائمة على هيكل "خط إنتاج الغلاف الرقمي" أكثر فأكثر مثالي ، لقد تحسنت كفاءة تصنيع الأجزاء تدريجياً ، كما تم ضمان جودة المعالجة بشكل أفضل. ومع ذلك ، لا تزال عملية تصميم عملية التصنيع لأجزاء غلاف المركبة الفضائية تعتمد الطريقة التقليدية ، بالاعتماد فقط على التصميم الاصطناعي من قبل الحرفي ، مما يحد من تحسين مستوى التصنيع. بعد التحليل ، عملية التصنيع التقليدية.

تحتوي طريقة التصميم بشكل أساسي على العيبين التاليين:

  • (1) المتطلبات التقنية العالية. يحتاج تخطيط مسار عملية التصنيع إلى مراعاة السمات المختلفة للمنتج. بالمقارنة مع المنتجات الميكانيكية الأخرى ، فإن متطلبات تصنيع أجزاء غلاف المركبة الفضائية أكثر تعقيدًا ، وتتطلب من الفنيين امتلاك احتياطيات معرفة مهنية والتعرف على موارد التصنيع الخاصة بالورشة. بالإضافة إلى ذلك ، تتطلب خصائص الدورة القصيرة والاستبدال السريع أيضًا أفراد العملية لتصميم مسار عملية فعال بسرعة.
  • (2) كفاءة تصميم العملية منخفضة والتكلفة مرتفعة. عند تصميم مسار العملية ، يحتاج موظفو العملية إلى قراءة عدد كبير من إرشادات الإنتاج والرسومات وأدلة العملية من أجل الحصول على معرفة العملية الواردة في الأجزاء. المهام مرهقة وهناك العديد من المهام المتكررة. على وجه الخصوص ، هيكل أجزاء غلاف المركبة الفضائية معقد وعدد الميزات كبير ، وهناك حاجة ملحة للتقنيات ذات الصلة لدعم الاسترداد السريع للمعرفة العملية.
في دورة إنتاج المنتج ، يعتبر تصميم عملية التصنيع هو الجسر الذي يربط بين التصميم والتصنيع. بالنسبة لمؤسسات التصنيع ، فإن تصميم عملية التصنيع هو روحها ، وقدرتها على التصميم هي القدرة الأساسية للمؤسسة على الحفاظ على ميزتها التنافسية. يمكن أن تؤدي طريقة أو تقنية تصميم عملية المعالجة الفعالة إلى تحسين جودة المنتج بشكل فعال ، وتقصير دورة المنتج ، وتقليل تكاليف الإنتاج. لذلك ، فإن إضفاء الطابع الذكي على تصميم عملية التصنيع لأجزاء غلاف المركبة الفضائية هو عامل رئيسي لتحسين مستوى التصنيع.

من خلال تحليل المشكلات الموجودة في طرق التصميم التقليدية ، وجد أن الأسباب الأساسية التي تقيد التصميم الفعال وعالي الجودة لعملية تصنيع أجزاء غلاف المركبة الفضائية هي:

  • (1) لم يتم استخدام بيانات العملية التاريخية بشكل فعال. في عملية تصميم الأجزاء وتصنيعها ، سيتم إنشاء كمية كبيرة من بيانات العملية ، ولم يتم تخزين واستخدام معظم بيانات العملية التاريخية هذه بشكل فعال ، وهو ما ينعكس بشكل أساسي في: لا يوجد تخزين معياري ، مما يجعل الأمر صعبًا لموظفي العملية لاسترداد المعرفة ذات الصلة للرجوع إليها أثناء عملية التصميم ؛ أدى الافتقار إلى أساليب استخراج المعرفة العملية المناسبة إلى عدم القدرة على الاستخدام الفعال لبيانات العملية التاريخية لتوجيه اتخاذ القرار السريع لطرق المعالجة.
  • (2) مستوى الذكاء في تخطيط مسار العملية منخفض. لا تزال تقنية CAPP الحالية في مرحلة التطوير والتحسين ، ولا يزال مسار العملية مخططًا بشكل أساسي من قبل موظفي العملية بناءً على معرفة العملية. تتميز أجزاء غلاف المركبة الفضائية بخصائص التكامل العالي للميزات. على الرغم من تنوع وظائف وهياكل الأجزاء ، إلا أن ميزات المكونات لها أوجه تشابه كبيرة. 

وهي تتكون بشكل أساسي من أكثر من 10 أشكال نموذجية للقذائف والأشكال الداخلية والنوافذ والشبكات. ميزات التصنيع وعدد من ميزات التصنيع غير النمطية غير الشائعة. في الوقت نفسه ، نظرًا للتشابه بين متطلبات التشغيل الآلي مثل المواد ودقة الميزات النموذجية للأجزاء ، يمكن استخدام طرق تصنيع ميزات الأجزاء المختلفة كمرجع. 

لذلك ، يمكن ربط معرفة عملية المعالجة بناءً على خصائص المعالجة ، ويمكن حفر طرق المعالجة في بيانات العملية التاريخية ودفعها إلى موظفي العملية ، وبالتالي تحسين كفاءة الاسترجاع لموظفي العملية ، وتمكين أفراد العملية من القيام بذلك. توجيه أعمال التصميم بسرعة وفعالية.

بالإضافة إلى ذلك ، في عملية تصميم عملية التشغيل الآلي ، يجب ألا يكتفي أفراد العملية بالنظر في جدوى مسار العملية فحسب ، بل يجب أيضًا تقليل تكلفة المعالجة. ومع ذلك ، فإن عدد ميزات أجزاء غلاف المركبة الفضائية كبير ، والورشة الرقمية بها مجموعة واسعة من تصنيع المعدات وقدرات قوية. 

يحتاج التقنيون إلى اختيار طرق المعالجة المناسبة ومصادر التصنيع لميزات المعالجة في ظل قيود قواعد العملية ، وتجميعها في خطوات العملية. يتم فرز خطوات العملية بشكل عقلاني ، وذلك لتنظيمها في مسارات عملية اقتصادية وعملية. من الواضح ، مقارنةً بالأجزاء الميكانيكية العامة ، أن مهمة تخطيط مسار العملية لأجزاء غلاف المركبة الفضائية أكثر صعوبة وتتطلب قدرات أعلى لموظفي العملية.

لذلك ، من الممكن تحسين سرعة تخطيط مسار العملية وتقليل عبء الحساب لموظفي العملية من خلال البحث في تقنية تخطيط مسار العملية بناءً على الخوارزمية الذكية.

لذلك ، من أجل التكيف مع أسلوب الإنتاج "متعدد الأنواع ، دفعة صغيرة" لأجزاء غلاف المركبة الفضائية ، قم بتحسين العملية
استخدام البيانات التاريخية والمستوى الذكي لتخطيط مسار العملية. ستأخذ هذه المقالة تصميم عملية التصنيع لأجزاء غلاف المركبة الفضائية النموذجية كخلفية بحثية ، وتحلل معرفة عملية المعالجة أثناء عملية التصميم والعلاقة المتأصلة بين المعرفة. 

توجيه نمذجة شبكة معرفة عملية المعالجة. على هذا الأساس ، يتم تقديم نظرية المجموعة التقريبية لتعدين قواعد قرار العملية المحتملة في بيانات تاريخ العملية ، وذلك للحصول بسرعة على طريقة المعالجة لخصائص المعالجة وفقًا لقواعد القرار للإشارة إلى أفراد العملية. أخيرًا ، قم بدراسة طريقة تخطيط مسار العملية في ظل قيود قواعد العملية لتحسين المستوى الذكي لتخطيط مسار العملية. وفقًا للممارسات الهندسية ، نظرًا للعدد القليل من الأجزاء غير النمطية والميزات غير النمطية ، فإن قابلية إعادة الاستخدام ليست عالية.

استنادًا إلى تصميم عملية المعالجة لأجزاء الغلاف النموذجية للمركبة الفضائية ، تعيد هذه الورقة تنظيم العلاقة الداخلية لمعرفة عملية المعالجة وتؤسس نموذج شبكة معرفة العملية مع شكل تنظيمي واضح ، مما يوفر الراحة لاستعادة وإعادة استخدام معرفة العملية ؛ عملية البحث يمكن لطريقة التعدين الخاصة بقواعد القرار الاستفادة الكاملة من المعرفة التجريبية لتوجيه عملية صنع القرار بشأن طرق المعالجة ؛ تحسين المستوى الذكي لتصميم العملية من خلال دراسة طريقة تخطيط مسار العملية بناءً على خوارزمية مناعية محددة ؛ وتطبيق الأساليب النظرية المذكورة أعلاه والبحث التكنولوجي والممارسة تطوير أداة لاستخراج ميزات التصنيع لأجزاء مركبة فضائية نموذجية ، وأداة للتعدين واستخراج قواعد قرار العملية ، وأداة تخطيط ذكية لمسارات العملية لتحسين كفاءة تصميم العملية ومستوى الذكاء من أجزاء قذيفة مركبة فضائية نموذجية.

الصفحات ذات الصلة:Aأجزاء ircraft

رابط لهذه المقالة :  أهمية قذيفة المركبة الفضائية التصنيع باستخدام الحاسب الآلي

إعادة طبع بيان: إذا لم تكن هناك تعليمات خاصة ، فإن جميع المقالات الموجودة على هذا الموقع أصلية. يرجى الإشارة إلى مصدر إعادة الطباعة:


ورشة التصنيع باستخدام الحاسب الآليينتج متجر PTJ CNC أجزاء ذات خصائص ميكانيكية ممتازة ودقة وتكرار من المعدن والبلاستيك. 5 محور الطحن CNC المتاحة.تصنيع سبائك عالية الحرارة نطاق inclouding آلة inconel,بالقطع مونيل,المهوس Ascology بالقطع,الكارب 49 بالقطع,بالقطع Hastelloy,تصنيع نيترونيك 60,تصنيع الآلات Hymu 80,أداة تصنيع الصلب،إلخ.،. مثالي لتطبيقات الفضاء.التصنيع باستخدام الحاسب الآلي ينتج أجزاء ذات خصائص ميكانيكية ممتازة ودقة وتكرار من المعدن والبلاستيك. يتوفر طحن CNC بثلاثة محاور وخمسة محاور ، وسنضع إستراتيجيات معك لتقديم أكثر الخدمات فعالية من حيث التكلفة لمساعدتك في الوصول إلى هدفك ، مرحبًا بكم في اتصل بنا ( sales@pintejin.com ) مباشرة لمشروعك الجديد.


الرد خلال 24 ساعة

الخط الساخن: + 86-769-88033280 البريد الإلكتروني: sales@pintejin.com

يرجى وضع الملف (الملفات) للنقل في نفس المجلد و ZIP أو RAR قبل إرفاقه. يمكن أن يستغرق نقل المرفقات الأكبر حجمًا بضع دقائق اعتمادًا على سرعة الإنترنت المحلية لديك :) للمرفقات التي يزيد حجمها عن 20 ميجابايت ، انقر  وي ترانسفير وإرسالها إلى sales@pintejin.com.

بمجرد ملء جميع الحقول ، ستتمكن من إرسال رسالتك / ملفك :)