التصنيع الفعال لأجزاء الطائرات المصنوعة من سبائك التيتانيوم

كنوع من أجزاء المواد عالية القوة ، فإن أجزاء سبائك التيتانيوم لها قيمة تطبيق عالية للغاية في قطع غيار الطائرات  مجال. لم تعد طرق المعالجة التقليدية مناسبة لمتطلبات الإنتاج لهياكل الطائرات الحديثة. لذلك ، فإن استخدام أجزاء سبائك التيتانيوم يمكن أن يلبي متطلبات تطوير الطائرات إلى أقصى حد. تم استخدام أجزاء سبائك التيتانيوم على نطاق واسع في صناعة الطائرات. على سبيل المثال ، يمكن استخدام البراغي والصواميل لإصلاح إطارات جسم الطائرة الأكبر والأجزاء الرئيسية مثل شفرات المحرك والهبوط معدات يمكن أن تكون مصنوعة من مواد سبائك التيتانيوم.

مجالات التطبيق ومزايا أجزاء سبائك التيتانيوم

1.1 مجال تطبيق أجزاء سبائك التيتانيوم

خذ طائرة الركاب B777 كمثال. تستخدم مصبوبات سبائك التيتانيوم في تصنيع إطار تثبيت الطائرة. يمكن ملاحظة أنه في صناعة الطائرات المدنية ، كانت تكنولوجيا تطبيق أجزاء سبائك التيتانيوم ناضجة نسبيًا. بالإضافة إلى ذلك ، تعتبر أجزاء سبائك التيتانيوم أيضًا ذات أهمية كبيرة لتطوير صناعة الطيران. على سبيل المثال ، تستخدم شركة Doncasters الأوروبية تقنية الصب بالطرد المركزي لتطبيق سبائك التيتانيوم على عزم دوران الفرامل.

1.2 مزايا تطبيق أجزاء سبائك التيتانيوم

تتميز أجزاء سبائك التيتانيوم بالمزايا التقنية التالية:

• أولاً ، ليست هناك حاجة لاستخدام القوالب أثناء عملية التشكيل ؛
• ثانيًا ، ليست هناك حاجة لاستثمار الكثير من الطاقة والأموال في مرحلة الإعداد الأولي ؛
• ثالثًا ، يمكنها تحسين كفاءة استخدام المواد بشكل فعال. لا تعمل أجزاء سبائك التيتانيوم على تحسين أداء السلامة للمكونات الهيكلية للطائرة فحسب ، بل تقلل أيضًا من عدد الأجزاء المتصلة ، مما يوفر وقت التجميع اليدوي بشكل فعال ، ويحقق تأثير التطوير ثنائي الاتجاه للإيرادات والجودة.

ملامح أجزاء سبائك التيتانيوم الطائرات

2.1 ليس من السهل تشويه

مادة سبائك التيتانيوم لديها قوة أعلى وقوة حرارية ، ولها كثافة أقل. بالمقارنة مع المواد الفولاذية ، فهي تمثل 60٪ فقط من كثافة الفولاذ. هذا يجعل مادة سبائك التيتانيوم خالية من مشاكل التشوه حتى في درجات الحرارة العالية من 300 درجة مئوية إلى 500 درجة مئوية. تتم معالجة هيكل سبائك التيتانيوم لنوع معين من محركات الطائرات بواسطة سبائك التيتانيوم TC4 تزويرس. الكتلة 19.987 كجم ، والعرض 600 مم ، والطول 2800 مم ، لكن سمك الجدار 1.50 مم فقط.

2.2 مقاومة درجات الحرارة المنخفضة

تتميز سبائك التيتانيوم بمقاومة عالية لدرجة الحرارة المنخفضة ، أي أنه لا يزال بإمكانها الحفاظ على خواصها الميكانيكية تحت ظروف درجات الحرارة المنخفضة أو المنخفضة للغاية. إنها مادة ذات مقاومة قوية لدرجة الحرارة المنخفضة. وفقًا للاختبارات ذات الصلة ، من المعروف أن سبيكة التيتانيوم عند درجة حرارة -196 درجة مئوية. أدناه ، قوة الشد σb هي 1207Pa.

2.3 مقاومة قوية للتآكل

يمكن استخدام أجزاء سبائك التيتانيوم على نطاق واسع في مجال الطائرات ، والسبب المهم للغاية هو أنها تتمتع بمقاومة فائقة للتآكل. عندما تحلق الطائرة على ارتفاعات عالية ، سيكون للمواد الموجودة في الهواء تأثير أكال معين على سطح الطائرة. يمكن لأجزاء سبائك التيتانيوم التعامل بفعالية مع هذا العيب وضمان سلامة الطائرة.

2.4 مع الخصائص الكيميائية

يمكن أن تتفاعل سبائك التيتانيوم مع مجموعة متنوعة من العناصر المعدنية. بمساعدة التفاعلات الكيميائية ، يمكن تعظيم الخواص الميكانيكية لسبائك التيتانيوم. على سبيل المثال ، في بيئة ذات درجة حرارة عالية أعلى من 600 درجة مئوية ، يمكن أن تتفاعل سبائك التيتانيوم مع الأكسجين لتشكيل طبقة أكسيد مقابلة.

2.5 الموصلية الحرارية المنخفضة

يمكن أن يؤدي تطبيق أجزاء سبائك التيتانيوم على الطائرات إلى تقليل احتمال تعطل أجزاء الطائرة بشكل فعال ، وتجنب التوصيل الحراري المفرط لأجزاء الطائرة التي تؤثر على التطبيق الطبيعي للأجزاء الأخرى.

2.6 معامل المرونة الصغير

في عملية استخدام أجزاء سبائك التيتانيوم ، لا تقم بمعالجتها إلى أجزاء رفيعة. هذا لأن معامل المرونة لسبائك التيتانيوم صغير نسبيًا ومن السهل تشويهه. بالإضافة إلى ذلك ، في تصنيع التيتانيوم عملية ، بسبب الارتداد الكبير لسبائك التيتانيوم ، فمن السهل ارتداء الأداة.

إجراءات التصنيع والتطبيق لأجزاء سبائك التيتانيوم للطائرات

تولي صناعة الطيران في الصين أهمية كبيرة لتطبيق المواد الخام ، وينصب تركيز البحث والتطوير على تطوير العملية والتطبيق من أجل تحسين أداء الطائرات.

3.1 توسيع مجال استخدام مصبوبات سبائك التيتانيوم

مقارنة مع غيرها  أجزاء التيتانيوم، تتميز طريقة الاستثمار في الاستثمار بمزاياها الفريدة:

1. حجم الصب دقيق والسطح أملس نسبيًا والخشونة منخفضة ؛
2. يمكن أن يلقي مصبوبات معقدة الشكل ؛
3. أثناء تحسين معدل استخدام المواد الخام المعدنية ، يمكنه أيضًا تحسين مرونة الإنتاج والقدرة على التكيف.

ومع ذلك ، في عملية التطبيق الفعلية ، لا يمكن لقوة سبائك التيتانيوم تلبية متطلبات بناء الطائرات بشكل كامل. لذلك ، يجب التركيز على تحسين مقاومة الشد لسبائك التيتانيوم أثناء البحث والتطوير. تتزايد سرعة تطوير تكنولوجيا الصب الدقيق لسبائك التيتانيوم في بلدي باستمرار في السنوات الأخيرة. على هذا الأساس ، تم استخدام قابض التجاوز القطري على نطاق واسع في مجال الطيران. نظرًا لارتفاع متطلبات الطائرات لأجزاء سبائك التيتانيوم ، فإن معدل تكوين أجزاء سبائك التيتانيوم للطائرات في بلدي منخفض نسبيًا. لذلك ، يجب استخدام العلم والتكنولوجيا لتحسين مستوى الصب ، وتقليل تكاليف إنتاج المنتج ودورات الإنتاج ، وتحقيق أهداف الإنتاج الضخم. .

3.2 تقليل تكلفة التطوير

على أساس الكسوة بالليزر عالية الطاقة والنماذج الأولية السريعة ، تم استخدام تقنية تشكيل مسحوق ليزر سبائك التيتانيوم على نطاق واسع. تستخدم هذه التقنية شعاع ليزر عالي الطاقة لإذابة مسحوق سبائك التيتانيوم وترسيخه على الركيزة على شكل قطرات صغيرة ، ثم الاعتماد على تقنية التحكم في الكمبيوتر لجعل رأس الليزر يتحرك بشكل متكرر ، وبالتالي يتم تكديس طبقة تلو طبقة ، و أخيرًا الحصول على نموذج أجزاء سبائك التيتانيوم المطلوب.

في الوقت الحالي ، تم تحسين الأداء العام لهيكل سبائك التيتانيوم بشكل كبير ، وتم تقليل وزن الجزء نفسه بشكل كبير ، وهو ما كان يفضله مجال الطيران. والعناصر V في سبائك التيتانيوم باهظة الثمن نسبيًا ، مما يؤدي إلى ارتفاع تكاليف المواد الخام.

لذلك ، جذبت سبائك التيتانيوم للطيران باستثمارات منخفضة التكلفة نسبيًا اهتمامًا كبيرًا. في الوقت الحاضر ، وجد الباحثون أنه يمكن استخدام عناصر الحديد لاستبدال عناصر Nb و Mo و V عالية التكلفة ، والتي لا تضمن أداء المواد فحسب ، بل تقلل أيضًا بشكل فعال من تكلفة المدخلات للمواد الخام المصنوعة من سبائك التيتانيوم.

3.3 طريقة التوزيع وحماية السطح

في تحليل الطبقة السطحية لـ BT3-1 و OT4-1 ، يمكن الاستنتاج أن توزيع الهيدروجين في الطبقة السطحية معقد نسبيًا ، وأن محتوى الهيدروجين سيزداد تدريجياً ، وعندما يصل إلى القيمة القصوى ، فإنه سوف تنخفض تبعا لذلك. في الوقت الحاضر ، تم دمج تقنية التشكيل بالليزر ثلاثي الأبعاد وأجزاء سبائك التيتانيوم بشكل فعال ، وسبائك التيتانيوم الرئيسية على نطاق واسع تحمل تم تطوير مكونات الطائرات.

3.4 تحسين عامل استخدام المعادن لقوالب التشكيل على الساخن

الطريقة الأكثر فعالية لزيادة عامل استخدام المعدن هي استخدام تسخين منخفض الأكسدة وغير مؤكسد. بالنسبة لسبائك التيتانيوم ، فإن تسخين الفراغ بالهواء الجاف يمكن أن يحل هذه المشكلة بشكل فعال. وفقًا لبحث ذي صلة ، عند التسخين في فرن كهربائي ، يجب التحكم في درجة الحرارة عند 950 ～ 980 ℃. بالإضافة إلى ذلك ، من خلال إجراء الاختبارات على BT20 و OT4-1 (TC1) ، وتسخين جميع العينات وتزوير القوالب بشكل موحد ، يمكن العثور على سطح الصوف المؤكسد مسبقًا ذي درجة الحرارة المنخفضة للفراغ يُظهر تأثيرًا سلسًا ، مما يؤدي إلى استنتاج أن طبقة الأكسيد وحالة تشبع الغاز لهما تأثير مهم على الخواص الميكانيكية.

وفي الختام

في سياق التطوير المستمر للعلوم والتكنولوجيا ، أكملت معظم المؤسسات تحولها ، وحققت صناعة الألمنيوم في بلدي أيضًا نتائج جيدة. في عملية التنمية الاقتصادية السريعة ، تستمر صناعة سبائك التيتانيوم في التطور في اتجاه الطاقة المتجددة ، مما يتيح استخدام أجزاء سبائك التيتانيوم بشكل فعال في المزيد من المجالات ، مما يضع أساسًا متينًا لتطوير الحفاظ على الطاقة وتقليل الانبعاثات.

رابط لهذه المقالة ： التصنيع الفعال لأجزاء الطائرات المصنوعة من سبائك التيتانيوم

إعادة طبع بيان: إذا لم تكن هناك تعليمات خاصة ، فإن جميع المقالات الموجودة على هذا الموقع أصلية. يرجى الإشارة إلى مصدر إعادة الطباعة:

توفر PTJ® مجموعة كاملة من الدقة المخصصة التصنيع باستخدام الحاسب الآلي الصين services.ISO 9001: 2015 & AS-9100 معتمد. خدمات التصنيع باستخدام الحاسب الآلي ذات الدقة السريعة ذات 3 و 4 و 5 محاور ، بما في ذلك الطحن ، والتحول إلى مواصفات العميل ، وقادرة على تصنيع الأجزاء المعدنية والبلاستيكية بتفاوت +/- 0.005 مم. تشمل الخدمات الثانوية CNC والطحن التقليدي ، والحفر ،يموت الصب,صفيحة معدنية و ختم.توفير نماذج أولية وتشغيل كامل للإنتاج والدعم الفني والتفتيش الكامل السيارات, الفضاء، العفن والتجهيزات ، الإضاءة ،طبيوالدراجة والمستهلك إلكترونيات الصناعات. التسليم في الوقت المحدد أخبرنا قليلاً عن ميزانية مشروعك ووقت التسليم المتوقع. سنضع إستراتيجية معك لتقديم أكثر الخدمات فعالية من حيث التكلفة لمساعدتك في الوصول إلى هدفك ، مرحبًا بك في اتصل بنا ( sales@pintejin.com ) مباشرة لمشروعك الجديد.